ＲＸ−７　ＦＤ３Ｓ　キーシリンダー交換



スペアキーを購入した時にディーラーの方にキーシリンダーが緩いという意見を頂きました。
まあ、年数も経っているしキーシャッターもないので、新品を注文した。

一週間後、出来あがってきました。
スペアキーは一緒に付いてくるみたいです。




早速、交換作業に入りました。
まずはキーシャッターが壊れている画像



まず、ドアを開けてアウターハンドルのカバーを外します。
カバーは手で引っ張れば外れます。
カバーを外したら２本のナットを外します。





ナットを外したら、アウターハンドルを外側に引っぱりまして、ワイヤーを留めてあるフックを外します。
フックを外せばアウターハンドルは取り外せます。






次はキーシリンダーを固定している留め金を外します。





留め金を外せば、キーシリンダーを引き抜くことが出来ます。




新しいキーシリンダーをセットします。
キーシリンダーの外側にキー溝があるので位置は合わせやすいです。




留め金を取り付けます。




後は逆の手順で取り付ければ完成です。





新品なのでガタつきは少なく良好です。



使用品
マツダ純正品キーシリンダー（ＦＤ０１−７６−２１０Ｃ）、ドライバー、スパナ

かかった時間
３０分くらい

必要スキル
工具があれば出来ると思われる。




ＲＸ−７　ｔｏｐ



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